Presseveröffentlichungen über den VMF 2010
Dezember 2010
Profitipp: Regelmäßige Analysen senken die Kosten
Rechtzeitig Kostenverursacher zu erkennen ist gerade in wirtschaftlich angespannten Zeiten im Fokus von Fuhrparkmanagern.
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Standardisierte Fahrzeugrücknahme
Der Verband der markenunabhängigen Fuhrparkmanagementgesellschaften (VMF) hat ein neues Qualitätssiegel entwickelt: "Die Faire Fahrzeugrückgabe VMF". Es soll sicherstellen, dass das Prozedere bei der Rückgabe von Fuhrparkfahrzeugen zuverlässig und zügig abläuft.
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VMF entwickelt neuen Standard
"Die Faire Fahrzeugrücknahme" regelt die Prozesse Der Verband der markenunabhängigen Fuhrparkmanagementunternehmen (VMF) hat einen neuen Branchenstandard entwickelt: "Die Faire Fahrzeugrücknahme VMF". Grundlage war die Anfang des Jahres erstellte Studie zum Rücknahmeprozess gemeinsam mit dem Car-Institut der Uni Duisburg.
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Car Policies in wirtschaftlich angespannten Zeiten
Bewußtsein und Wahrnehmung beim Kunden haben sich geändert (von Wolfgang A. Eck). Die Zusammensetzung des Fuhrparks zu optimieren ist eine alles andere als einfache Aufgabe.
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Grüne Spuren
Leasinggesellschaften begleiten Unternehmen auf ihrem Weg zum grünen Flottenmanagement. Die Angebote sind vielfältig, die Nachfrage der Kunden groß.
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Leasingmarkt: Warten auf den Aufschwung
Im Gegensatz zu anderen Branchen, insbesondere der Automobilbranche, konnten die Leasinggesellschaften im vergangenen Jahr keine zweistelligen Wachstumszahlen vermelden.
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Profitipp: Nur gut gerüstet in den Winterurlaub starten
Wer mit seinem Dienstwagen privat in den Winterurlaub startet, sollte vorher das Auto gründlich checken: Sind Winterreifen aufgezogen, die Radmuttern festgezogen, stimmt der Reifendruck?
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Management Leasingrückläufer - Unterm Hammer
Leasinggesellschaften setzen beim Verkauf von Rückläufern auf Gebrauchtwagenzentralen, Online-Auktionen und Privatkunden.
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November 2010
Restwerte
Der dramatische Verfall bei Gebrauchtwagenfahrzeugen scheint nach Angaben des VMF vorerst gestoppt. Laut VMF-Restwertindikator wurde die 35-Prozent-Marke bis Juni 2010 leicht überschritten.
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Gebrauchtwagenpreise sinken im Oktober
Im Oktober sind die Gebrauchtwagenpreise erstmals seit fünf Monaten mit minus 0,1 Prozent leicht zurückgegangen. Das geht aus dem Restwertindikator des VMF für den Monat Oktober hervor.
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So läuft die Rückgabe von Leasingautos sauber ab
Jeder Leasingvertrag läuft irgendwann aus und der Dienstwagen geht zurück. Wie Fuhrparkleiter hohe Nachzahlungen vermeiden können.
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Restwerte: Aufwärtstrend gestoppt
Die Gebrauchtwagenpreise sind im Oktober leicht gefallen. Ursächlich dafür sind vor allem die Hersteller, die auf schnellen Absatz zugunsten ihrer Marktanteile setzen.
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September 2010
Profitipp: Mitarbeiter mobil halten
Für viele Unternehmen ist Mobilität ein absolutes Muss. Sind die Mitarbeiter nicht mobil, liegt die Produktivität lahm.
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Von ganz unten
Die Talsohle scheint durchschritten. Gebrauchtwagen bringen endlich wieder etwas mehr Geld.
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August 2010
VMF: Preisverfall gestoppt - Indikator: Restwerte im ersten Halbjahr stabilisiert
Der dramatische Preisverfall bei Gebrauchtfahrzeugen scheint vorerst gestoppt. Das zeigt der VMF-Restwert-Indikator im ersten Halbjahr 2010. Nachdem im Januar 2010 mit 33,8 Prozent der unverbindlichen Preisempfehlung (UPE) der Hersteller ein absoluter Tiefststand erreicht wurde, hat der Indikator bis Juni 2010 etwas mehr als einen Prozentpunkt gewonnen und die 35-Prozent-Marke wieder leicht überschritten.
Restwerte steigen wieder
Der dramatische Preisverfall bei Gebrauchtfahrzeugen scheint voerst gestoppt. Das berichtet jetzt der Verband markenunabhängiger Fuhrparkmanagementunternehmen (VMF) und beruft sich dabei auf den VMF-Restwert-Indikator, der monatlich aus einem Bündel von rund 10.000 Leasingfahrzeugen auf Basis von Eurotax-Schwacke-Preisen berechnet wird. Nachdem der Indikator im Januar mit 33,8 Prozent der ehemals unverbindlichen Hersteller-Preisempfehlung seinen Tiefststand erreicht hatte, scheint nun Besserung in Sicht.Im ersten Halbjahr lag der durchschnittliche Restwert eines Fahrzeugs wieder bei knapp über 35 Prozent
Wende am Automarkt
Die Abwrackprämie sorgte für einen Preisverfall bei älteren Autos. Der ist jetzt gestoppt. Mit der Wirtschaftskrise und der Abwrackprämie kam der Preisverfall bei Gebrauchtwagen. Zwischen Oktober 2008 und Januar 2010 stürzten die Preise für ältere Autos in Deutschland um mehr als acht Prozentpunkte ab. Nun aber scheint die Wende geschafft. Seit Juni stiegen die Preise bereits um mehr als einen Prozentpunkt. Dies geht aus dem sogenannten Restwert- Indikator des Verbands markenunabhängiger Fuhrparkmanagementgesellschaften (VMF) hervor. Der misst monatlich die Restwerte von 10 000 gebrauchten Autos. Der Mix der Wagen entspricht einer typischen Fahrzeugflotte eines gewerblichen Fuhrparks.
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Restwerte von Gebrauchten - Preise stabilisieren sich
Die Restwerte bei Gebrauchtwagen ziehen wieder etwas an. Entwarnung kann jedoch nicht gegeben werden. Vor allem bei den Leasingrückläufern drohen noch böse Überraschungen. Der dramatische Preisverfall bei Gebrauchtfahrzeugen scheint vorerst gestoppt. Das zeigt der VMF-Restwert-Indikator im ersten Halbjahr 2010. Nachdem im Januar 2010 mit 33,8 Prozent der unverbindlichen Preisempfehlung (UPE) der Hersteller ein absoluter Tiefststand erreicht wurde, hat der Indikator bis Juni 2010 etwas mehr als einen Prozentpunkt gewonnen und die 35-Prozent- Marke wieder leicht überschritten.
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Gebrauchtwagenpreise steigen wieder
Der Verband markenunabhängiger Fuhrparkmanagementunternehmen VMF simuliert monatlich den Verkauf von einem im Oktober 2008 festgelegten Bündel von ca. 10.000 typischen Leasingfahrzeuge. Der daraus errechnete "VMF-Restwert-Indikator" auf Basis von Eurotax-Schwacke-Preisen markierte im Januar 2010 mit 33,8 Prozent der damals unverbindlichen Preisempfehlung (UPE) der Hersteller einen absoluten Tiefststand. Nun liegt der durchschnittliche Restwert der Fahrzeuge wieder bei knapp über 35 Prozent.
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Drei Jahre alte Pkw werden wieder teurer - Preisverfall bei Gebrauchtwagen gestoppt
Erholung auf dem Gebrauchtwagenmarkt: Nach einem durch die Abwrackprämie und die Weltwirtschaftskrise ausgelösten Preissturz bei den gebrauchten Pkw geht es nun wieder bergauf.
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VMF-Restwertindikator zeigt steigende Gebrauchtwagenpreise
Nachdem im Januar 2010 die Restwerte von Gebrauchtwagen mit durchschnittlich 33,8 Prozent des Listenpreises einen Tiefststand erreicht hatten, stieg der Indikator im ersten Halbjahr auf etwas über 35 Prozent. Der Referenzwert aus dem Oktober 2008 indes ist nach wie vor in weiter Ferne, so der Verband markenunabhängiger Fuhrparkmanagementgesellschaften (VMF) in seinem jüngsten Restwert-Indikator.
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Preisverfall bei Gebrauchtwagen gestoppt
Erholung auf dem Gebrauchtwagenmarkt: Nach einem durch die Abwrackprämie und die Weltwirtschaftskrise ausgelösten Preissturz scheint die Wende – zumindest auf niedrigem Niveau – geschafft. Die Preise für gebrauchte Pkw zogen im Juni und Juli dieses Jahres erstmals seit langem wieder an. Das geht aus dem "Restwert-Indikator" des Verbands markenunabhängiger Fuhrparkmanagementgesellschaften (VMF) hervor, der der "Wirtschaftswoche" vorliegt.
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Effektiver abrechnen
Der Verband markenunabhängiger Fuhrparkmanagementgesellschaften (VMF) entwickelt derzeit ein elektronisches Werkstatt-Abwicklungssystem.
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Juli 2010
Innovation in Arbeit
Der VMF entwickelt derzeit ein Online-Tool, mit dem die Verbandsmitglieder und deren Partnerwerkstätten den Servicebereich Wartung und Verschleiß künftig vollständig elektronisch abwickeln können. Ziel ist es, damit die Prozesse deutlich zu beschleunigen und die Reklamationsquote sowie die Kosten zu senken.
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"Maßstäbe gesetzt"
Der Verband der markenunabhängigen Fuhrparkmanagementunternehmen (VMF) will die Investitionsentscheidungen der Flottenbetreiber mit Analysen, Studien und Qualitätsstandards unhterstützen.
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Profitipp: Risiken der Halterhaftung
Grundsätzlich liegt die Halterhaftung beim Unternehmen, welches den Fuhrpark betreibt. In der Regel delegiert die Geschäftsführung die Verantwortung an den Fuhrparkleiter.
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Juni 2010
Profitipp: Potenziale im Einkauf nutzen
Einkäufer sind Schnittstellenmanager, die nicht nur wirtschaftlich arbeiten, sondern auch die besten Prozessabläufe und gleichbleibend hohe Qualität im Blick haben müssen.
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Mai 2010
Neuer Standard
Eine Vorlage des VMF für eine genormte Ausschreibung soll die Wahl des Leasinggebers vereinfachen.
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VMF erleichtert Ausschreibungen
Neues Qualitätssiegel des Verbandes.
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Leasingkunden wollen alles aus einer Hand
Flexible Anbieter organisieren nicht nur den Fuhrpark, sondern beraten auch bei der Modellwahl. Mittlerweile nutzen Unternehmen Leasing nicht nur als Finanzierungsersatz, sondern setzen den Leasingpartner zunehmend auch als Serviceanbieter ein.
VMF erleichtert Ausschreibungen: Neues Qualitätssiegel des Verbandes
Der Verband der markenunabhängigen Fuhrparkmanagementgesellschaften (VMF) hat ein standardisiertes Ausschreibungsverfahren entwickelt. Mit diesem weiteren Qualitätssiegel für die Branche will der VMF Prozesse und Verfahren erleichtern. „Wenn ein Verantwortlicher sich einen Marktüberblick verschaffen oder seinen Fuhrpark neu ausschreiben möchte, dann sollte das einfach und schnell zu machen sein. Für alle Beteiligten“, sagt Verbandsvorsitzender Michael Velte.
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Klare Kriterien
Studie untersucht Probleme bei der Rückgabe von Leasingautos. Im Schnitt müssen Firmen 697 Euro nachzahlen.
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Unveränderte Spielregeln
Der VMF bilanziert das vergangene Jahr und stellt eine Studie zur Fahrzeugrückgabe vor.
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Ausschreibung mit Siegel
Aufwendige Ausschreibungen machen vielen Flottenchefs das Arbeitsleben schwer.
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Profitipp: Car Policy muss motivieren
Unternehmen, die eine umweltorientierte Car Policy verfolgen, sollten ihren Dienstwagenfahrern attraktive Referenzmodelle zur Verfügung stellen.
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April 2010
Talfahrt gebremst
Mit insgesamt 3.807.000 zugelassenen Neufahrzeugen in Deutschland stand nach Angaben des Verbandes markenunabhängiger Fuhrparkmanagementgesellschaften (VMF) das Jahr 2009 ganz im Zeichen der Umweltprämie.
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GWT April 2010: Die faire Fahrzeugbewertung
Die Fahrzeugbewertung ist nicht nur im Gebrauchtwagenankauf ein Thema, auch bei Leasunggesellschaften wird sie am Laufzeitende durchgeführt.
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VMF erleichtert Ausschreibungen
Neues Qualitätssiegel des Verbandes. Der Verband markenunabhängiger Fuhrparkmanagementgesellschaften (VMF) hat ein standardisiertes Ausschreibungsverfahren entwickelt.
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Stabile Entwicklung
Entgegen der allgemeinen Talfahrt am Flottenmarkt melder der Verband markenunabhängiger Fuhrparkmanagementunternehmen (VMF) für seine Mitglieder in 2009 einen nahezu gleichbleibenden Vertragsbestand im Vergleich zum Vorjahr.
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Transparenz schafft Effizienz
Leasinggesellschaften belasten ihren Flottenkunden für Fahrzeugrückläufer durschschnittlich 700 Euro nach. Dabei berechnen die VMF-Mitglieder weniger als die Captives und sogar deutlich weniger als die Non-Captives, die nicht im Verband organisiert sind.
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März 2010
Ökofaktor Reifen
Bei mehr als 85 Prozent der Kunden, die einen Full-Service-Vertrag abschließen, enthält dieser auch das Segment Reifen.
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Dienstleister
Neben dem TÜV Nord zertifiziert aund auditiert nun als weiterer Partner auch die DEKRA die Mitglieder des VMF-Verbandes markenunabhängiger Fuhrparkmanagementgesellschaften im Hinblick auf die "Faire Fahrzeugbewertung".
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Car Policy in Krisenzeiten
Die Zusammensetzung des Fuhrparks zu optimieren, ist eine alles andere als einfache Aufgabe, gilt es doch, sowohl Image-, Kosten- wie auch Motivationsaspekte abzuwägen.
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Februar 2010
Potenzial der Car Policy
Laut Dataforce haben 62 Prozent der Ubnternehmen mit Fuhrparks unter 25 Autos keine Dienstwagenordnung. Verschenktes Potenzial ...
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23 Prozent mehr Neuzulassungen 2009
Mit insgesamt 3.807.000 zugelassenen Neufahrzeugen stand das Jahr 2009 ganz im Zeichen der Umweltprämie. Für 2010 wird ein Minus von 20 Prozent erwartet.
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"Auch unsere Branche kann nicht wachsen"
VMF-Vorsitzender Michael Velte für 2010 pessimistisch. Mit insgesamt 3.807.000 zugelassenen Neufahrzeugen stand das Jahr 2009 ganz im Zeichen der Umweltprämie. Das Markt-Wachstum von 23 Prozent wurde alleine deshalb erzielt, da die privaten Käufe sich durch die Subvention nahezu verdoppelt haben (plus 92 Prozent).
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"Transparente Bewertung" '
VMF stellt eine Studie zur Fahrzeugrückgabe vor.
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Am Scheideweg
Flotten-Leasing - Die Partnerschaft mit dem Handel in turbulenten Zeiten.
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Faire Bewertung" macht Preis von Leasing-Autos transparenter
"Kfz-Professor" Ferdinand Dudenhöffer stellt Studie zu diesem Themenkomplex vor.
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Michael Velte: Ist der Gordische Knoten zerschlagen?
Michael Velte, Vorstandsvorsitzender des Verbandes markenunhabhängiger Fuhrparkmanagementgesellschaften e.V. (VMF) und Geschäftsführer der Deutsche Leasing Fleet, nimmt im AUTOHAUS-Interview Stellung zur Entwicklung der Restwerte in 2010 und zur Bedeutung des Handels für die Zukunft des Leasinggeschäfts.
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Januar 2010
Externes Flottenmanagement (Ryjan Rutgers, Geschäftsführer von Athlon Car Lease und Mitglied des VMF)
Selbst verwalten oder verwalten lassen - das ist oft die Schlüsselfrage. Experten haben ermittelt, dass sich die Wirtschaftlichkeit im Fuhrpark allein durch Skaleneffekte bei professionellem Flottenmanagement um mehr als 12 Prozent steigern lässt.